Королевский Черноморский флот: новым командущим, вероятно, станет адмирал Королев

Юрий ЗАЙНАШЕВ, «ВЗГЛЯД.РУ». Новым командующим Черноморским флотом России, скорее всего, будет назначен вице-адмирал Владимир Королев, занимающий сейчас должность начальника штаба — первого заместителя командующего Северным флотом, сообщил источник газеты ВЗГЛЯД в Минобороны. При новом главкоме флот начнет радикальную модернизацию своего парка.

Эксперты полагают, что по его итогам к 2020 году флот наконец восстановит уровень, достаточный для отражения угроз вероятного противника.

Источник подтвердил, что вопрос о новом главкоме Черноморского флота «на 95% решен», однако окончательное решение должен, предположительно, в августе объявить Кремль. Собеседник ВЗГЛЯДа напомнил, что адмирал Королев присутствовал на состоявшихся на прошлой неделе в Крыму переговорах между главами оборонных ведомств России и Украины Анатолием Сердюковым и Михаилом Ежелем.

Нынешнему командующему ЧФ вице-адмиралу Александру Клецкову в августе этого года исполняется 55 лет — это предельный возраст нахождения военачальника в звании вице-адмирал (генерал-лейтенант) в российской армии. Сейчас он в отпуске.

Сослуживцы будущего главкома в Североморске характеризуют Королева с самой выгодной стороны.

«Трудолюбивый, ответственный, порядочный, работоспособный офицер, — так отозвался о нем в интервью газете ВЗГЛЯД другой заместитель командующего Северным флотом по воспитательной работе контр-адмирал Анатолий Минаков. — Я всегда рад, что таких офицеров продвигают по службе, даже если придется с ними расставаться. Это было бы замечательное назначение».

Напомним, что численность личного состава Черноморского флота РФ в рамках общей армейской реформы будет заметно сокращена с нынешних 24 тысяч. При этом Минобороны России заметно обновит вооружения, военную технику флота, в том числе и поставит в Севастополь новые корабли.

В командовании ВМФ России заявили на прошлой неделе, что до 2020 года российский Черноморский флот пополнится 15 новыми кораблями, причем соотношение надводных кораблей и подводных лодок будет составлять 2:1.

Эти корабли включены в проект госпрограммы вооружений, которую планируется принять осенью.

По данным Андрея Фролова из Центра анализа, стратегии и технологий, среди поставляемых в Севастополь могут быть три новые субмарины проекта 636 (модернизированные лодки класса «Варшавянка»), три-четыре фрегата проекта 11356 и шесть малых ракетных кораблей проекта 21632 (типа «Торнадо»).

По мнению эксперта, для нынешнего российского флота три-четыре фрегата — это также весьма серьезное количество. «Сейчас строятся только три — по заказу Индии, — напомнил Фролов. — Это проект начала 1990-х, который, в свою очередь, базируется на проекте еще конца 1960-х годов. Но, модернизированный, для Черноморского флота он будет вполне достаточным. Это вполне отработанная модель, так что все ее достоинства и слабости уже известны.

Справка "Я":

Фрегаты типа Talwar (проект 11356), называют по имени головного корабля серии, построенного "Балтийским заводом" в Санкт-Петербурге для ВМС Индии. Первый российско-индийский контракт на поставку трех фрегатов проекта 11356 был подписан в ноябре 1997 года. Первый фрегат был передан заказчику в 2003 году.

Вооружение и боевые возможности фрегата "Талвар" (на индийском языке — меч) делают его, по словам российских военных экспертов, одним из самых совершенных в своем классе.

Несмотря на достаточно скромное по меркам военных кораблей водоизмещение в 3600 тонн и скорость в 30 узлов, новые фрегаты обладают беспрецедентной огневой мощью: на них монтируются 100-миллиметровые артиллерийские установки, ударные ракетные комплексы "Клаб-Н", зенитные ракетные комплексы средней дальности "Штиль", ракетно-артиллерийские комплексы "Каштан" для защиты от противокорабельных ракет в ближней зоне, торпедные аппараты и реактивные бомбометы. Кроме того, на борту каждого корабля есть вертолетная площадка.

По желанию заказчика, установленная на индийских фрегатах гидроакустика, навигация и связь — индийские, турбинное оборудование — украинское, водоопреснительные станции и холодильные машины — немецкие, дизельные генераторы — датские.

Следующие три фрегата этого типа для ВМС Индии строятся на калиниградском заводе «Янтарь»

В 2008 году фрегат «Талвар» ВМС Индии, патрулирующий Аденский залив, отбил атаку сомалийских пиратов и потопил их судно. По заявлению командования ВМС Индии, это не первый случай, когда «Талвар» вступает в бой.

По утверждению некоторых СМИ, при постройке фрегатов этого типа применяются технологии «стелс», из-за чего их иногда называют «невидимками».

Что касается малых ракетных кораблей типа «Торнадо», то они еще совсем новые. Правда, у них есть прототип — малый артиллерийский корабль типа «Буян», который уже ходит сейчас на Каспийском море». Фролов оценивает стоимость одного только корабля типа «Торнадо» примерно в 500 млн. рублей.

Справка «Я»:

Как сообщает российский журнал «Национальная оборона» (www.oborona.ru), ракетно-артиллерийский корабль проекта 21632 «Торнадо» разработан Зеленодольским проектно-конструкторским бюро (ЗПКБ) в Татарстане и являются экспортной версией малых артиллерийских кораблей (МАК) проекта 21630 «Буян» (головной — МАК «Астрахань» сдан флоту в 2006 г.).

Фактически, это — современные канонерские лодки, способные наносить мощные огневые удары по кораблям противника и по берегу. Важная особенность кораблей типа «Торнадо» в том, что они одинаково хорошо могут действовать на мелководье (их максимальная осадка не превышает двух метров) — на судоходных реках, в их устьях, в архипелажных и других «узких» акваториях, а также в открытом море, поскольку проектировались для действий в мелководном Каспийском море, известном своими штормами.

Единая платформа кораблей типа «Торнадо» имеет полное водоизмещение 560 т, длину — 61,45 м, ширину — 9,6 м. Дизельные двигатели позволяют развивать 26-узловую скорость полного хода, а водометные движители обеспечивают высокую маневренность и ход на малых глубинах, снижают шумность и ходовую вибрацию.

На кораблях применяются stealth-технологии, придающие им малую заметность — наклонные плоские поверхности надстройки и орудийной башни, фальшборты способствуют рассеянию отраженных волн радиолокационных станций. Компоновка помещений и коридоров позволяет экипажу перемещаться по кораблю без выхода на верхнюю палубу.

Дальность плавания «Торнадо» в варианте малого артиллерийского корабля — 1500 миль, автономность — 10 суток.

Благодаря внедрению средств автоматизации, численность экипажа в зависимости от модификации составляет 29-36 человек. На «Торнадо» реализованы требования международной конвенции по предотвращению загрязнения моря MARPOL 73/78 и Венской конвенции по защите озонового слоя Земли.

Семейство «Торнадо» имеет несколько модификаций. Первая — ракетно-артиллерийская (МАК). Вторая — малый ракетный корабль (МРК) — отличается от первой наличием противокорабельного ракетного комплекса «Уран-Э» (2х4 ПУ). Дальность плавания этой модификации кономической скоростью — до 2300 миль.

У третьей модификации корабля (тоже МРК) главное ударное оружие — сверхзвуковые противокорабельные ракеты (2х2 ПУ) «Яхонт» с дальностью стрельбы до 300 км. По две пусковые установки этих ПКР «спрятаны» за кожухами в кормовой части корабля. В остальном корабль идентичен версии 2.

Четвертая модификация — патрульный корабль открытого моря (OPV). Длина — 64,8 м, осадка — 2,2 м, полное водоизмещение 600 т, дальность плавания экономической 12-узловой скоростью — до 2500 миль. Скорость — около 25 узлов. Главное отличие — наличие вертолетной посадочной площадки. На нее могут садиться и взлетать вертолеты Ка-226 или других моделей массой до 4 т.

Что касается подводного флота, то для ЧФ, по мнению эксперта, будет достаточно четырех новых лодок. Известно, что петербургская компания «Адмиралтейские верфи» должна сдать в 2013 и 2015 годах флоту первые серийные подлодки класса «Лада».

«Очевидно, что «Лада» — более современная и дорогая лодка, а на Черном море, очевидно, лодки понадобились поскорее, поэтому адмиралы остановили свой выбор на «Варшавянке». Конечно, это проект 1970-х годов, и к 2020 году он уже будет староват, — заявил газете ВЗГЛЯД Андрей Фролов. — Но даже с учетом уровня вероятного противника, а на Черном море, кроме стран НАТО, никого не осталось, при оснащении современной электроникой и такого класса лодок будет вполне достаточно».

Подбор фото — редакция "Я"